HUPMOBILE

Fue una fábrica norteamericana de automóviles fundada en 1908 en Detroit por los hermanos Robert y Luis Hupp. Construyó apreciados vehículos durante más de 30 años, llegando a ocupar, en los años veinte, una discreta posición en el mercado norteamericano. En 1941, tras una crisis de ventas iniciada en 1934, la empresa se vio obligada a abandonar sus actividades.
El primer coche construido por los hermanos Hupp era un biplaza con carrocería descubierta accionado por un motor de 4 cilindros en línea con válvulas laterales, de 2,8 litros. A continuación aparecio la limousine 24/32 HP, también con un motor de 4 cilindros, pero con una cilindrada aumentada a 3 litros.
En 1929, los hermanos Hupp adquirieron la Chandler, fábrica de Cleveland que también construía automóviles de 8 cilindros.
A causa de la crisis económica de los años 30, la Hupmóbile se encontro en dificultades, y los locales de la Chandler se destinaron a la construcción de automóviles económicos. En cambio, en la fábrica de Detroit prosiguió la construcción de modelos más bien lujosos, entre ellos uno de 8 cilindros, de 6 litros.
Sin embargo, las ventas iban bajando constantemente y no sirvio para mejorar la situación de la empresa la aparición, en 1934, del modelo Aerodynamic, una berlina de 6 cilindros y 4 litros caracterizada por los faros empotrados en los lados del capó y por un parabrisas muy ancho dividido en 3 sectores.
En 1936, la Hupmobile se vio obligada a suspender sus actividades. Un año más tarde, trató de volverlas a poner en marcha reemprendiendo la fabricación de los 8 cilindros, mejorados en varios detalles. Los automóviles no consiguieron situarse de nuevo en el mercado, resultando también infructuoso el experimento llevado a cabo en 1939 consistente en dotar los Hupmobile con carrocerías Cord modelo 810/812. El resultado de esta unión fue el Skylark, de 6 cilindros, el cual, a pesar de que solo costaba 900 dólares, no tuvo suerte.
En 1941 la empresa de los Hermanos Hupp desapareció definitivamente.
 


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